Normas del Grupo

Normas y consejos para circular en grupo

Llegar 15 minutos antes de la hora de salida.

- Venir con el depósito de combustible lleno.

- Cuando la actividad tenga un coste predeterminado, se cobrará anticipadamente.

- Escuchar con atencion el Briefing antes de la salida.

- Antes de la salida verificar que no llevas objetos en la moto que puedan desprenderse.

- La salida será con puntualidad.

- Circular en alternancia para aumentar la distancia de seguridad entre las motos.

- No adelantar al Capitán de Ruta (excepto Oficial de Seguridad).

- Mantener el ritmo.

- Estirar la columna en las carreteras viradas. Es peligroso circular juntos porque los coches no tienen espacio para adelantar. Las motos ademas se estorban unas a otras y se ralentiza enormemente la columna.

- Vigila tu retrovisor y no pierdas de vista al compañero que te sigue, si ves que se aleja demasiado reduce la velocidad, el compañero que te antecede hará lo mismo y esto evita que el grupo se rompa.

- Prestar atencion a los cruces e intersecciones.

- Adoptar una conduccion responsable.

- Llevar el casco convenientemente sujeto.

- No te pares sin motivo, piensa que los que van detras de ti tambien lo harán y esto provoca que el grupo se separe.

- Respetar el codigo de circulación.

- Cuando el Capitán de Ruta se para hay que ponerse a la derecha en fila india. Si os poneis a su lado se verá obligado a reanudar la marcha.


RECOMENDACIONES:

- Llevar guantes.
- Evitar conducir en pantalón y manga corta.
- Llevar calzado adecuado.
- No conducir si no os encontráis bien.
- Cuidar el estado de la moto, sobre todo neumáticos y frenos.
- Llevar ropa de agua.
- Llevar chaleco reflectante en la moto.
- Y sobre todo no bebas alcohol si vas a subirte a la moto.